Moda transportasi angkutan darat di Indonesia mempunyai banyak masalah. Setidaknya dalam catatan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terdapat lima masalah besar yang tengah melilit sektor transportasi darat Indonesia saat ini.
Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Budi Setiyadi membeberkan, masalah pertama adalah belum efisien dan efektif. Permasalahan ini terutama banyak terjadi di daerah tertinggal, terluar dan terdalam (3T). Akibatnya sejumlah siswa di Kubu Raya, Kalimantan Barat menjadikan motor air sebagai transportasi utama untuk mengakses sekolah yang terpisah aliran sungai Kapuas.
“Fenomena ini juga terjadi di daerah lainnya. Bagaimana transportasi darat yang belum terintegrasi dengan baik ini secara bertahap kita akan perbaiki,” jelas dia dalam webinar bertajuk Transportasi untuk Merajut Keberagaman, Rabu (19/8/2020).
Kedua, egois pengemudi yang kerap terjadi di jalan raya. Dicontohkannnya, seperti pelanggaran oleh pengguna transportasi pribadi yang kerap menerobos jalur Transjakarta hingga oknum pengendara sepeda motor besar yang terlibat konflik dengan pengguna kendaraan lainnya.
“Ke depan kita terus upayakan sosialisasi akan pentingnya rasa kebersamaan dalam penggunaan transportasi darat. Sebab perbedaan merupakan sebuah keniscayaaan sehingga kita harus tekan ego pribadi,” ujarnya.
Ketiga, mengabaikan aspek keselamatan yang berpotensi mengakibatkan kecelakaan lalu lintas (laka lantas). Berdasarkan data WHO atau badan kesehatan dunia pada tahun 2019, Indonesia menduduki peringkat kedelapan di Asia Tenggara dengan tingkat kematian akibat laka lantas mencapai 12,2 persen dari 100.000 populasi.